Ligne de train Ussel/Brive : nous refusons sa fermeture
La gestion austéritaire des finances régionales par le Conseil Régional dirigé par Alain Rousset conduirait, en 2026, à la fermeture de cette ligne ferroviaire, dont nombre d'Egletonnais(e)s et des habitants des environs dépendent.
12/20/20251 min temps de lecture
"Aujourd'hui, nous n'avons pas la possibilité de financer ces travaux d'urgence l'année prochaine", dixit Renaud Lagrave, vice-président du Conseil régional en charge des transports.
Amandine Dewaele (Écologistes) a raison de répondre que "Si la région "prend l'argent des LGV pour les mettre sur les lignes du Limousin, ça va pouvoir soulager plusieurs lignes. On met trop sur les autoroutes et on met trop sur les aéroports, les avions verts, c'est du greenwashing". L'État ne fait pas ce qu'il faut, mais la région pourrait faire plus. La balle est dans le camp des parlementaires qui doivent prendre aujourd'hui la mesure de ce qu'il se passe dans les territoires ruraux, et notamment en Nouvelle-Aquitaine".
Notre liste s'oppose complètement à de tels choix. Concrètement, nous savons que de telles fermetures conduisent à substituer des bus aux trains, bus qui sont plus lents, plus polluants, et moins confortables pour les usagers. En outre, on connaît la chanson, avec ces mesures, "provisoires", qui durent, au point d'être définitives.